有多種流量控制閥設計，大多數用于特定應用。因此，了解液壓流量控制閥的工作原理對于為應用選擇合適的閥門至關重要。最簡單的流量控制閥具有打開或關閉以增加或減慢流速的孔。球閥是最簡單的選擇之一，由一個連接在手柄上的球組成。球的中心有一個孔，當轉動手柄時，孔與閥門開口對齊，以允許流動。為了切斷水流，手柄用于轉動垂直于閥門開口的孔，這會阻礙水流。

　其他閥門類型以類似的方式起作用，具有一些允許或阻止流動的機制。例如，蝶閥具有連接到轉動機構的內部金屬板。當機構轉動時，板會打開或關閉。針閥是更精確的閥門選項之一，它有一個可調節(jié)的針和一個限制或允許液體流動的閥桿。可以調整針頭以完全阻止流體流動，允許液體自由流動，或在不同程度上部分地阻礙流動，因此可以對流速進行更大和更精確的控制。

　在液壓回路方面，有多種控制流量的選項，從簡單到復雜，包括將液壓閥驅動與復雜電子控制相結合的混合動力。這些選項包括：

　·孔口

　·流量調節(jié)器

　·旁路流量調節(jié)器

　·需求補償流量控制

　·壓力補償的可變流量閥

　·壓力和溫度補償的可變流量閥

　·優(yōu)先閥

　·減速閥

　·分流器

　·旋轉分流器

　·比例流量控制閥

　·壓力補償比例流量控制閥

　·比例流量邏輯閥

　孔口代表最簡單的液壓流量控制閥選項，其中孔口與泵串聯放置，作為固定孔口或校準針。阻塞孔口會導致流量減少或阻塞。更復雜的選項可以感應壓力變化并做出相應的響應，或者監(jiān)控流速并在流速超過定義的閾值時做出響應。壓力補償可變流量閥有一個補償器，可根據各種負載和入口壓力自動調節(jié)，以保持一致的流量（典型精度在3%至5%范圍內）。為混合物添加溫度補償以解決液壓油粘度的變化（受溫度變化的影響）。