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四種常見的油壓表故障及維修技巧

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:04:16人氣:

  壓力表在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。以下是我們總結(jié)的四種常見故障。

  

  壓力表常見故障及調(diào)整方法:

  

  故障一:壓力解除后,指針不能歸零。

  

  方法:

  

  1、指針彎曲或松動(dòng),可用鑷子矯正。

  

  2、游絲扭力不足,可將中心齒輪與扇形齒輪的嚙合脫開,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)中心齒輪軸,增加發(fā)條力矩。

  

  3、傳動(dòng)齒輪有摩擦。調(diào)整傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙。

  

  故障二:壓力表指針跳動(dòng)或呆滯。

  

  方法:

  

  1、指針與表面玻璃或表盤有摩擦。您可以校正指針,加厚玻璃下的墊圈或扭轉(zhuǎn)指針軸孔-一些。

  

  2、中心齒輪軸彎曲,軸徑不同心,不匹配。齒輪可用木錘糾正敲擊聲或用釘子鉗拉直;

  

  3、兩齒輪嚙合處有污垢,可拆下兩齒輪清洗。

  

  4、連桿與扇形齒輪之間的活動(dòng)螺釘不活動(dòng)或松動(dòng),可用銼刀減薄連桿的厚度。

  

  故障三:刻度偏差

  

  方法:

  

  1. 在您發(fā)現(xiàn)超出公差的范圍內(nèi),您將在該范圍內(nèi)停止。檢查刻度點(diǎn)上各部位的配合,傳動(dòng)軸孔是否堵塞;連桿是否靈活;齒嚙合點(diǎn)是否損壞或異物排除。

  

  2、當(dāng)某一點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時(shí),往往是由于齒嚙合點(diǎn)有污垢和毛刺;當(dāng)出現(xiàn)負(fù)誤差時(shí),多是由于齒形或齒形損壞所致。如果牙齒損壞嚴(yán)重,應(yīng)更換新的。當(dāng)沒有更換新零件時(shí),中心輪有一個(gè)損壞的齒,可以改變嚙合位置,使損壞的齒避免傳動(dòng)。如果扇形輪有斷齒,則無法修復(fù),必須更換新的。

  

  故障4 壓力不均指示錯(cuò)誤。

  

  方法:

  

  1、彈簧管變形失效,位移與壓力不成正比。需要更換彈簧管。

  

  2、彈簧管自由端及扇形齒輪與輪桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)需重新檢查調(diào)整。

  

  3、齒輪夾板與底板的組合位置不正確。應(yīng)松開連接螺釘以逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)夾板。

  

  4. 指針的位移使發(fā)條偏向前方或后方不同。可以調(diào)節(jié)彈簧以旋轉(zhuǎn)中心齒輪。

  

  5.當(dāng)施加的壓力達(dá)到壓力計(jì)測量的上限值的比例值,所述的指針壓力計(jì)仍然不動(dòng)或很少移動(dòng),指示壓力還沒有被發(fā)送到彈簧管中。首先,檢查壓力表校準(zhǔn)器連接的密封墊圈是否堵塞了接頭處的通道。如果連接處沒有問題,則證明內(nèi)部壓力表被堵塞,應(yīng)進(jìn)行清潔。

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